Höfundur: Ritstjóri vefsins Útgáfutími: 2026-09-19 Uppruni: Síða
Þegar LED ljós eru notuð með dimmanlegum reklum, eru vandamál eins og flökt, engin ljósafleiðsla eða minni birta ekki alltaf af völdum LED ljósanna sjálfra. Inntaksstyrkur, dimmanlegur drifbúnaður, úttaksleiðslur, LED hleðsla, hitauppstreymi og stjórnmerki geta allt haft áhrif á lýsingu.
Byggt á reynslu Shengchang í lýsingarverkefnum ætti bilanaleit að byrja með raunverulegu ljóseinkennum og fara síðan í gegnum inntak, úttak, álag, hitastig og stjórnunarskilyrði skref fyrir skref. Sérhver slökkvunaraðgerð eða háspennumælingar ættu að vera framkvæmdar af hæfum rafiðnaðarmönnum.
1. LED ljós halda áfram að flökta
Tímasetning og mynstur flökts getur bent til mismunandi leiðbeininga um bilanaleit.
01 | Flikkandi strax eftir að kveikt er á henni
Ef ljósin byrja að flökta um leið og afl er sett á skaltu fyrst athuga hvort inntaksaflið sé stöðugt.
Athugaðu síðan úttaksleiðslur sem hægt er að dempa og LED hleðslu. Gefðu gaum að lausum tengingum, lélegri snertingu, skammhlaupi úttaks, ofhleðslu eða misræmi álags.
Eftir að þú hefur leiðrétt vandamálið skaltu kveikja aftur og athuga hvort flöktið hættir.
02 | Flikkandi eftir að hafa hlaupið um stund
Ef ljósin byrja eðlilega en byrja að flökta eftir að hafa verið í gangi í nokkurn tíma, sérstaklega þegar hitastig hækkar, skaltu athuga vinnsluhitastig og verndarstöðu.
Athugaðu uppsetningarrýmið, umhverfishita og hitaleiðni. Ef rekstrarhitastigið er of hátt skaltu bæta hitaleiðni og fylgjast með ljósinu aftur.
Ef vandamálið er enn til staðar skaltu halda áfram að athuga framleiðsla ökumanns og notkunarskilyrði LED.
03 | Venjulegur 'Kveikt → Slökkt → Kveikt → Slökkt'
Þetta mynstur gæti bent til þess að dimmanlegur ökumaður sé ítrekað að fara í verndarlotu.
Þegar aðstæður eins og skammhlaup eða ofhleðsla eru viðvarandi geta sumir deyfanlegir ökumenn farið í hikstastillingu: úttakið slekkur á sér, bíður í smá tíma, endurræsir síðan og endurtekur lotuna.
Athugaðu fyrst úttaksleiðslur og LED hleðslu. Aðferðir til að vernda og endurstilla eru mismunandi eftir vöru, svo skoðaðu vöruforskriftirnar.
04 | Aðeins flöktandi meðan á deyfingu stendur
Ef flökt á sér stað aðeins meðan á deyfingu stendur skaltu einbeita þér að stýrisleiðinni.
Athugaðu hvort stýrimerkið sé stöðugt og sannreyndu deyfingarsvið, hleðslukröfur og samhæfni milli stjórnanda, dimmanlegs drifs og LED hleðslu.
Ef aflgjafinn og hleðslan eru eðlileg skaltu athuga stjórnunarstillingar og deyfingaraðferð.
2. LED ljós kvikna ekki
Notaðu röð inntak → úttak → hlaða til að þrengja vandamálið.
01 | Ljós kvikna ekki eftir að kveikt er á þeim
Í fyrsta lagi skaltu mæla inntak sem hægt er að deyfa ökumann og staðfesta að andstreymis aflgjafinn og inntaksleiðslur séu eðlilegar.
Athugaðu síðan úttaksleiðslur og LED hleðslu fyrir slæma snertingu, skammhlaup eða ofhleðslu. Leiðréttu málið og kveiktu aftur.
02 | Inntak er eðlilegt, en dimmanlegur bílstjóri hefur ekkert úttak
Mældu úttak ökumanns beint til að staðfesta hvort það sé í raun engin framleiðsla.
Ef úttakið er óeðlilegt skaltu athuga hvort skammhlaup, ofhleðsla eða ofhitavörn sé til staðar. Gakktu úr skugga um að dimmstýringin virki rétt.
03 | Engin framleiðsla eftir að ytri vandamál eru leyst
Athugaðu hvort deyfanlegi ökumaðurinn hafi farið í læsingarstillingu eða annað verndarástand.
Fyrir vörur með latch mode, þarf venjulega að fjarlægja bilunina áður en hægt er að endurstilla ökumann samkvæmt tilgreindri endurstillingaraðferð.
Ef framleiðsla ökumanns hefur farið í eðlilegt horf en ljósin eru áfram slökkt, athugaðu LED hleðsluna og raflögn, þar á meðal innri tengingar og tengdar ökumannsrásir.
3. LED ljós verða dimmari
Ákvarða fyrst hvort ljósin eru dauf frá ræsingu eða verða daufari eftir keyrslu. Leiðin til úrræðaleit er mismunandi fyrir hvert tilvik.
01 | Ljós dimmast strax eftir að kveikt er á þeim
Byrjaðu á sambandinu milli inntaks, úttaks og álags.
Mældu innspennu og athugaðu hvort úttaksspenna eða straumur sem hægt er að dempa drifið sé innan eðlilegra marka. Staðfestu að LED álagið passi við einkunnir ökumanns.
Ef afl og úttak er eðlilegt skaltu athuga ljósdeyfingarstig, stýrimerki og deyfingarsvið fyrir rangar stjórnstillingar.
02 | Birtustigið minnkar smám saman við notkun
Ef birta minnkar þegar notkunartími eykst skaltu einbeita þér að hitastigi.
Athugaðu rekstrarhitastig dimmanlegs rekils og LED ljósa, svo og uppsetningarrýmis og hitaleiðni.
Ef ökumaðurinn styður lækkun á ofhita, athugaðu hitastig og úttaksstöðu til að ákvarða hvort lækkun hefur verið ræst. Einnig ætti að huga að hitauppsöfnun í LED ljósunum.
Bættu hitaleiðni og athugaðu birtustigið aftur.
03 | Aðeins sum ljós eða svæði verða dauf
Berðu saman venjulegt ljós við það sem er fyrir áhrifum. Athugaðu inntak, úttak, raflögn og hleðsluskilyrði beggja.
Gefðu sérstaka athygli að raflögn, spennufalli, lélegri snertingu og álagsmun.
Ef úttakið sem hægt er að dempa er eðlilegt en einstök ljós eða svæði eru enn dauf, athugaðu frekar raflagnir, spennu við LED-inntak, LED-álag og innri tengingar.
Eftir að þú hefur leyst vandamálið skaltu kveikja aftur á og staðfesta hvort birtan sé komin í eðlilegt horf.
Niðurstaða
LED bilanaleit ætti að byrja á því hvenær og hvernig óeðlilegt gerist, fara síðan í gegnum aflgjafa, deyfanlegan drif, raflögn, álag, hitauppstreymi og stjórnkerfi skref fyrir skref.
Að bera kennsl á aðstæður á bak við einkennin og staðsetja viðkomandi hluta kerfisins getur dregið úr óþarfa bilanaleit og skiptingu íhluta, sem gerir bilanagreiningu skilvirkari.
Ef ekki er hægt að bera kennsl á vandamálið eftir þessar athuganir, hafðu samband við Shengchang tæknilega aðstoð til að fá frekari aðstoð.